1/Jagdfliegerstaffel Spanien

Esta puede ser una buena pantalla para volar

2011-02-09T22:10:00.001+01:00

Te imaginas puesto en un buen sillón ahí en medio con el recién instalado Cliff of Dover… Bueno igual con ese simulador me sobre el touchscreen y para el A10 quizás un pelín grande, ¿no?

Aunque este otro tampoco esta nada mal. Es de coches pero también se vuela, jejeje…

IL-2 Sturmovik: Cliff of Dover

2011-02-08T20:09:00.001+01:00

Ya podéis comprar… bueno, mejor dicho reservar o –pre-comprar el IL-2 Sturmovik: Cliff of Dover antes de que os quedéis sin él.

Como Staffelkapitän doy ejemplo se apoyo a la simulación comprando antes de tiempo este nuevo simulador de la saga Oleg.

OJO: Cuando hagáis la compra, recordar marcar el botón de “AÑADIR” Servicio extendido de descarga, para que cuando salga en marzo podáis hacer la descarga sobre la marcha sin tener que esperar a que os llegue la caja/DVD que halláis elegido. En mi caso elegí la Caja de Coleccionista + la descarga, en total 76,94€ El Silent Hunter III te lo regalan bajo descarga.

El alto mando del 1/Jagdfliegerstaffel Spanien pedirá el documento acreditativo de la posesión de la correspondiente licencia del CoD si se quiere volar con el tag de la Staffel, “so pena de fusilamiento” en caso contrario. Así que ya están advertidos los señores Jagdflieger.

Firmado:

1/JSpan_Wind

Staffelkapitän

Ya no tengo más espacio para mis medallas…

2011-02-08T19:37:00.001+01:00

Pues eso, que necesito otra pantalla para seguir poniendo los trofeos y medallas, jejeje…

Jajaja…

2009-09-22T19:29:00.001+02:00

¡Se ha desatado la guerra!

2009-09-16T03:00:00.001+02:00

¡Menudo follón de pilotos! Y en la imagen no están todos los que estaban.

IL-2 WAR “Battle of Britain 1942”

2009-06-10T01:04:00.002+02:00

Aquí está los distintos aparatos que se podrán volar en el nuevo mapa “British Channel” de la IL-2 War.

Es recomendable que hagáis unas cuantas horas de vuelo en los principales modelos que tendremos que volar en los cielos del Canal contra las hordas de Spitfire, Seafire y P-51.

Con el P-47 también habrá que tener cuidado, sus 8 ametralladoras son demoledoras. Sobre este aparato he de decir que en combate, si el enemigo sabe lo que se hace, su comportamiento debería ser muy parecido al usado con un FW-190, o sea se debe entrar en combates de energía e incluso se puede entablar combate de giros, pues no maniobra muy bien que digamos, pero es capaz de mantener un picado con altas velocidades, y bien gestionado mantiene bien la energía. Ojo con él.

El Spitfire y Seafire ya los conocéis sobradamente, y sabéis que es lo que no hay que hacer al entablar combate con estos aparatos de la RAF: Entrar en giros con ellos.

Con el P-51 hay que tener en cuenta que mantiene una velocidad alta en vuelo nivelado, y en una persecución, donde el P-51 mantenga una trepada moderada, es difícil de alcanzar. Con su armamento pasa como con el P-47, no os dejéis engañar por sus ametralladoras, son destructivas. Hay que procurar no entrar en combate en altura con este caza, pues es su entorno ideal y donde tiene ventaja. Un Bf-109G2 a media y baja cota se puede enfrentar a él con cierta ventaja, pero ojo con no perder la energía.

No hay nada mejor que un buen entrenamiento.

Aparatos Aliados	Rol de misión
Wellington (SB_2M103)	BA
Blenheim IV	BA
Mosquito IV	BA
A-20C	BA
B-17F	BA
B-24J	BA
Hurricane IIb	EBA ESU
Hurricane IIb Mod	EBA ESU
Seafire MKII	I EBA ESU
Spitfire Vb	I EBA ESU
Spitfire Vb-CW	I EBA ESU
Spitfire IXc	I EBA ESU
P-51B	I EBA ESU
C-47	SUM

Aparatos Luftwaffe	Rol de misión
JU88-A4	BA
HE111-H6	BA
FW-200C	BA
BF109F-4	EBA ESU
BF109G-2	I EBA ESU
FW-190A3	I EBA ESU
FW-190A4	I EBA ESU
JU-52	SUM

Así que ya sabéis: a sumar muchas horas de vuelo y combate con cada uno de estos aparatos si queréis salir vivo y con derribos.

Los Skins de Zabdi

2009-05-25T19:40:00.001+02:00

Nuestro compañero 1/JSpan_Zabdi ha realizado este skin del Bf-109G2 de muestra, para los pilotos de la Staffel. El que se ve en la fotografía, con el número 1, es supuestamente el que ha preparado para el Kapitan, como tiene que ser, jejeje… Es que es un poco pelotilla :-)

Lo he probado en una misión y está muy bien hecho. Quizás para mi criterio, los colores están más apagados de la cuenta, pero es una cosa que se puede resolver sin mayores problemas.

Desde aquí, quiero agradecerle su trabajo desinteresado y de calidad, para que los integrantes de la 1/Jagdfliegerstaffel Spanien podamos tener y disfrutar nuestro propio “camo” de grupo.

Dos imágenes más de sus skins, la primera es de su aparato en vuelo. La siguiente es de una “Schwarm” completa en formación.

Según me comenta, tiene intención de hacer uno para cada integrante, con su personalización de número, “icono” o mascota. Pero creo que tendremos que esperar, o por lo menos es lo que yo recomendaría, pues como sabéis, debe estar muy liado con los estudios en la academia, y esta época es tiempo de exámenes. Además, ya sabe él, que si no sale de la academia con altas calificaciones, se le mandará a la cocina a limpiar cacerolos durante todo el verano que viene.

¡Muy buen trabajo Zabdi! ¡Felicidades!

1/JSpan_Wind

La reorganización de la Staffel

2009-03-11T20:08:00.006+01:00

Bueno, señores pilotos de la 1/JSpan.

Estamos preparando la reorganización de la Staffel. Creo que ha llegado el momento de organizarse mejor y perfeccionar las formaciones y las tácticas. Para ello es preciso crear un organigrama flexible de la Staffel, pero a la vez que se mantenga siempre que sea posible. Es necesario designar una serie de Rotte (Parejas) y a la vez de Schwarm (dos Rotte) para mejorar las tácticas y resultados. Podría designárseles según sus capacidades y experiencia, pero creo que funcionará mejor si las Rotte te crean de mutuo acuerdo entre dos pilotos afines, o sea dos pilotos que confíen el uno en el otro, o simplemente que se complementen y no tengan peleas de “poder”. Las Schwarm, se crearán una vez estén definidas las Rotte.

Teniendo en cuenta que partimos de una Staffel (Escuadrilla de unos 12 aparatos) creo que no deberíamos ser más de 12 o 16 pilotos para dividirla en 3 o 4 Schwarm a lo sumo, de 4 pilotos cada una y a su vez compuesta de dos Rotte o parejas, con un Leader (Líder) y un Wingman (Punto). Lo ideal es que una vez elegido y asumido el papel que se quiere hacer, dentro de la Staffel, se mantenga durante bastante tiempo, hasta que haya una buena compenetración. Ahora, eso sí, el Leader cargará con la responsabilidad de su Wingman y el Wingman con la de su Leader. ¿Esto que quiere decir? Pues que si regresas a base sin tu Punto y compañero, por más derribos que consigas, la misión habrá sido un fracaso, y lo mismo ocurre si es el Punto el que regresa a base sin su Líder. Hay que tener en cuenta que hacer de Punto no es tener menor responsabilidad, quizás mayor, pues la misión principal de un Punto, es la de mantener cubierto al Líder y estar atento a todo lo que pueda surgir y así estar despejado de todo atacante que pudiera surgir de improviso. Por otro lado el Líder tiene, a su vez, que estar atento a cualquier peligro que pueda correr su Punto. En realidad, como veis, es un trabajo en equipo. Sólo así es posible regresar a base con vida habiendo conseguido victorias.

En fin, que os pido que pongáis en practica lo de “Cada oveja con su pareja”. Pensar con quien queréis volar siempre que los dos estén presentes y, claro, el otro tiene que estar de acuerdo. Por ejemplo, que no se moleste nadie, mi Wingman es Horrido. Nos conocemos desde hace mucho tiempo y nos compenetramos muy bien. Y como segundo Wingman me asigno todo piloto que pudiera quedar sin pareja. Esto de formar Rotte no quiere decir que no se pueda volar con otros compañero, sólo que es preferible y más fácil que se vayan compenetrando dos pilotos que siempre que se pueda vuelen juntos.

Si queréis profundizar más en las formaciones y tácticas de combate de la Luftwaffe, cosa que os recomiendo, deberíais tener este libro:

Ases de Caza de la Luftwaffe - Los pilotos de caza, sus técnicas y tácticas de combate

De Mike Spick y de la Editorial San Martín.

ISBN: 84-7140-000-6

Si no lo encontráis cerca de vuestra casa lo podéis pedir a L’Aeroteca (Barcelona)

http://www.aeroteca.com/

En cualquier caso y para los “ahorradores”, que sé que los hay, iré publicando en este espacio algunas tácticas reales recomendables de saber. Otra cosa es que en la práctica sean fáciles de llevar a buen termino.

11 de marzo 2009

Una Iron Cross especial para la 1/JSpan

2009-03-07T20:39:00.002+01:00

Desde el OKL de la Luftwaffe me han enviado esta nueva muestra para que, como Staffelkapitän, le de el visto bueno. Esta Cruz de Hierro, viene en una caja brillante aterciopelada y con el distintivo de la Staffel grabado en relieve sobre la tapa, y creo que será del agrado de todo afortunado que la consiga.

Me están enviando, también, una serie de emblemas conmemorativos de los distintos frentes en los que estamos participando.

Ya lo haré publico y os mostraré estas condecoraciones.

Glück!

Staffelkapitän
1/JSpan_Wind

Firma Oficial para perfiles de piloto y foros

2009-03-06T17:10:00.001+01:00

Espero que os guste esta firma/banner. He visto que Hills visita algunos foros y pone el águila antiguo, así que aquí está esta nueva imagen del 1/JSpan. Lógicamente es mi firma, hay que hacerla para todos y cada uno del Staffel.

Glück!

Staffelkapitän
1/JSpan_Wind

2009-03-06T13:29:00.001+01:00

Prueba de galería de capturas en Flickr

2009-03-06T09:37:00.001+01:00

Esta es una prueba para ver como quedaría una presentación de imágenes del 1/JSpan en Flickr

Bueno chicos ya sabéis, si queréis subir vuestras obras, tenéis que hacer las capturas de pantalla en alta resolución (mínimo 1024x768)y pasarlas a blanco y negro. Por otro lado, miraremos a ver quien o quienes tendrán acceso a subirlas y enlazarlas. Yo no puedo con todo, así que se buscan voluntarios para mantener esto en condiciones, y que no todo el trabajo recaiga en el Staffelkapitän. Sólo hace falta tener unos conocimientos mínimos en retoque de imágenes y si es posible en manipulación de HTML, esto último no es imprescindible, pues se le haría un curso intensivo para toquetear código.

Si no tienes Photoshop, no te preocupes, bájate la aplicación Picasa de Google y verás que fácil es hacer estos retoques.

http://picasa.google.com/intl/es/

Se valorará conocimientos en Java, Java Scripts, PHP, MySQL, Apache, CSS, Adobe Flash, Adobe Photoshop, Adobe Ilustrator, Adobe Dreamweaver, Flex, y que toque la guitarra o el violín, jajaja…

Las imágenes deben subirse sólo en blanco y negro, en color como que no pegan.

Glück!

Staffelkapitän
1/JSpan_Wind

¿Qué, os gusta?

2009-02-24T03:14:00.000+01:00

Debido al incremento de incorporaciones de nuevos pilotos (“Jilguerillos“), he decidido crear un nuevo espacio para el 1/Jagdfliegerstaffel Spanien.

Como podéis ver es más “completo” que el anterior. Quizás a algunos les pueda gustar más el estilo anterior pero hay que progresar. Nuevos compañeros nueva casa. ¡Ya!, seguro que muchos querríais un portal de esos al uso como el de otros grupos de combate aéreo, pero creo que por ahora nos las podemos arreglar con el sistema de Google. Con un poquito de imaginación y ganas se pueden conseguir buenas cosas y además gratis. Por otro lado tengo alguna experiencia en montar CMS en servidores Apache y si he de ser sincero, mantenerlos bien lleva mucho tiempo y dinero. Además lo bueno de Blogger, Picasa, YouTube, Gmail y Google, es que todo se queda en casa, y la compañía californiana da prioridad en sus búsquedas a sus productos y se preocupa del buen servicio. Y para rematar, hoy en día, el mayor problema de tener una WEB en servidor propio, es que la seguridad corre por tu cuenta y, aquí, el que se atreva y pueda que asalte los servidores de Google, jajaja…

Bueno… ¿Qué, no os gusta? Tendremos varias cosas: Un blog principal, uno para el “Roster” FLIEGERS DER STAFFEL, otro para tutoriales, uno más para los videos de YouTube que vallamos teniendo, y otro del tipo: ¿Cómo se hace? Aquí, el 1/JSpan_Hills se puede lucir con sus “Chapucillas“; también uno de archivo de imágenes con los Mapas de Avis, y ahora que lo pienso, se podía poner uno también para los “Cómic” de éste, jajaja…. Para los archivos varios, abriremos una cuenta en un sitio para subir y descargar archivos grandes. Bueno… sí, el foro… pues después de mi experiencia con foros y foreros, como que no. Sólo sirven para montar follones y malos entendidos. A parte, así os queda más tiempo para volar y derribar bandidos, que es de lo que se trata.

Por ejemplo en el otro blog, empecé por poner un blog por piloto, como el que hice de ejemplo de 1/JSpan_Horrido:

http://jagdfliegerhorrido.blogspot.com/

No estaba mal la idea, pero era mucho lío. Hay muchos pilotos que aparecen y desaparecen y sería un follón poner y quitar tanto blog, así que aquí hay sólo hay un blog: FLIEGERS DER STAFFEL, y en él todos los pilotos con sus imágenes, estadísticas y sus medallitas. Ya veréis que bien queda.

Bueno, que me enrollo como una persiana…

Glück!

Staffelkapitän
1/JSpan_Wind

PD: Podéis dejar comentarios de lo que os parece.

The Messerschmitt Bf-109

2009-02-23T14:06:00.000+01:00

Impresionante video de muchas tomas de derribos por parte de Faucon. Desde luego, viendo el video, eso es tener puntería.

Quizás tiene una banda sonora un poco “moderna” para el tema, pero es sólo una apreciación personal. Sobre gustos musicales es mejor no entrar.

Glück!

Staffelkapitän
1/JSpan_Wind